Porsche commercialisera le Cayenne S E-Hybrid, troisième variante de la nouvelle gamme, en Espagne à partir de novembre.

Les commandes sont ouvertes dès maintenant, à partir de 122 265 euros.

MADRID, 26 sept. (CALPA PARIS) –

Le constructeur automobile allemand Porsche a dévoilé le nouveau Cayenne S E-Hybrid, le troisième modèle plug-in de sa gamme de SUV de luxe Cayenne, qui se situe entre le E-Hybrid et le Turbo E-Hybrid, tout en combinant un moteur V6 trois litres turbocompressé d’une puissance de 353 chevaux (260 kW) et un moteur électrique de 176 chevaux (130 kW) pour une puissance totale de 519 chevaux (382 kW), a indiqué la société dans un communiqué.

Ce nouveau véhicule sera disponible en Espagne à partir de novembre de cette année et sera disponible en carrosserie classique et coupé, avec des prix de départ à partir de 122 265 euros et 126 500 euros, respectivement.

L’autonomie électrique WLTP de la S E-Hybrid atteint 90 kilomètres en ville, dépassant les 82 kilomètres de la Turbo E-Hybrid, grâce à la nouvelle version du système hybride et à une batterie de 25,9 kWh, ainsi qu’à une consommation de carburant légèrement inférieure à celle du modèle haut de gamme. En outre, le nouveau chargeur CA embarqué permet de recharger complètement le Cayenne S E-Hybrid en moins de deux heures et demie avec une alimentation électrique adaptée et une puissance maximale de 11 kW.

La nouvelle S E-Hybrid suivra également le Turbo E-Hybrid « le plus puissant jamais conçu », comme l’a baptisé la marque, un véhicule dévoilé à la fin du mois dernier qui développera 739 ch (544 kW) grâce à la combinaison d’un moteur électrique de 130 kilowatts (kW), d’une puissance de 176 chevaux (ch) et d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 599 ch (441 kW).

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En outre, le Cayenne S E-Hybrid est équipé de série de jantes Cayenne S de 20 pouces, d’un système d’échappement à double sortie en acier inoxydable brossé et de projecteurs Matrix LED, les nouveaux projecteurs HD-Matrix LED étant disponibles en option. Les sièges réglables dans huit directions et les fonctions supplémentaires de l’application My Porsche, comme Apple CarPlay, sont également de série.

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