MADRID, 22 oct. (CALPA PARIS) –
Budimex, filiale polonaise de Ferrovial, a signé un contrat de trois ans et demi pour la réalisation de travaux complets de construction d’infrastructures ferroviaires et routières sur le tronçon Tychy-Most Wisla pour un montant de 909,6 millions d’eslotis (200 millions d’euros).
Les travaux sur ce tronçon permettront d’augmenter la vitesse actuelle des trains de passagers à 160 km/h et des trains de marchandises à 120 km/h, ainsi que d’améliorer la sécurité et l’accessibilité de la voie ferrée pour les personnes ayant des problèmes de mobilité.
Selon la société polonaise, le contrat comprend des travaux de construction dans le domaine du système de voies, l’installation d’un nouveau réseau de traction, des voies d’accès et des passages à niveau, des plates-formes, la construction de postes d’aiguillage, ainsi que des réseaux d’électricité, de gaz, d’eau et d’égouts.
Le périmètre comprend également la préparation d’un projet exécutif et l’exécution de travaux de construction pour l’installation de dispositifs de contrôle du trafic, d’équipements ferroviaires et de réseaux de télécommunications ferroviaires.
Trente-six ouvrages d’art tels que viaducs, ponts, passages souterrains et ponceaux seront également construits et reconstruits, tandis que 47 kilomètres de nouvelles voies et 18 aiguillages seront construits.
La première ligne ferroviaire à reconstruire a été construite entre 1852 et 1912. En 1963, le tronçon Katowice-Bielsko-Biala Glówna a été reconstruit à double voie. La deuxième ligne ferroviaire a été ouverte en 1939 et sur ce tronçon il y a quatre arrêts de passagers et une gare.
