Le litre d’essence baisse de 0,45 % et devient moins cher pour la première fois depuis trois mois, alors que le diesel continue d’augmenter.

MADRID, 5 octobre (CALPA PARIS) –

Le prix moyen du litre d’essence a interrompu cette semaine la spirale haussière dans laquelle il était plongé depuis le début du mois de juillet et a enregistré sa première baisse en trois mois, bien que le diesel ait poursuivi ses augmentations et totalise désormais treize semaines de hausse.

Concrètement, l’essence a baissé de 0,45% par rapport à il y a sept jours, pour s’établir à 1,751 euros, s’éloignant ainsi du maximum annuel qu’elle avait atteint la semaine dernière (1,759 euros).

De son côté, le prix moyen du diesel a enchaîné sa treizième semaine consécutive de hausse, avec une augmentation de 0,11 % la semaine dernière, pour atteindre 1,687 euros le litre, un niveau qui n’avait pas été atteint depuis fin janvier, selon les données du European Union Oil Bulletin recueillies par Europa Press.

LE DIESEL, 17,3% PLUS CHER DEPUIS JUILLET.

Avec cette baisse, le litre d’essence met fin à une tendance haussière qui s’était traduite par une augmentation de plus de 10 % depuis juillet. En revanche, le gazole poursuit son irrésistible ascension depuis le début de l’été et a augmenté de 17,3 % au cours des trois derniers mois.

En outre, le prix des deux carburants est largement consolidé au-dessus des niveaux auxquels il se situait avant le déclenchement de la guerre en Ukraine due à l’invasion russe, qui a commencé le 24 février 2022 et qui, dans le cas du diesel, était de 1,479 euros par litre et, pour l’essence, de 1,594 euros par litre.

A lire aussi  Colgate-Palmolive a gagné 669,2 millions d'euros au troisième trimestre, soit une hausse de 14,6 %.

Quoi qu’il en soit, malgré cette tendance à la hausse au cours des derniers mois, ils n’ont pas atteint les sommets enregistrés il y a plus d’un an, lorsqu’en juillet l’essence atteignait 2,141 euros et le gazole 2,1 euros.

FAIRE LE PLEIN COÛTE JUSQU’À 15,1 EUROS DE PLUS QU’EN 2022

Au prix actuel, faire le plein d’un réservoir moyen de 55 litres coûte environ 96,3 euros, contre 81,18 euros – soit 15,12 euros de moins – à la même époque l’année dernière, en tenant compte de la réduction de 20 centimes par litre qui était en vigueur il y a un an.

Dans le cas du diesel, le remplissage d’un réservoir moyen de 55 litres coûte actuellement environ 92,78 euros, soit 4,34 euros de plus que les 88,44 euros qu’il coûtait à la même période en 2022.

L’année dernière, en raison de l’escalade des prix des carburants due à la crise énergétique provoquée par la guerre, une subvention minimale de 20 centimes par litre de carburant était en vigueur pour tous les citoyens, approuvée par le gouvernement dans le cadre de son plan visant à répondre à l’impact de la guerre en Ukraine.

De même, avec celle-ci, cela fait maintenant 33 semaines consécutives que le prix du diesel est inférieur à celui de l’essence. Il reste donc dans la même situation qu’avant l’invasion russe de l’Ukraine, qui a fait que le prix du diesel a été plus cher que celui de l’essence de manière continue d’août 2022 jusqu’à la mi-février de cette année, date à laquelle cette dynamique a été rompue.

A lire aussi  Aramco gagne 19 % de moins pour l'année se terminant en mars et introduit un nouveau dividende lié à la performance

Cette spirale haussière des prix des carburants au cours des derniers mois a été principalement alimentée par la hausse du prix de sa matière première, le pétrole.

Cependant, le prix du pétrole brut se calme ces jours-ci après des semaines de fortes hausses qui ont porté le Brent à près de 100 dollars le baril à la fin du mois de septembre. Jeudi, le Brent, référence européenne, s’échangeait à 85 dollars le baril, tandis que l’US Texas crude s’échangeait à environ 84 dollars.

Le prix des carburants dépend de nombreux facteurs, tels que leur prix spécifique (indépendant de celui du pétrole), l’évolution du pétrole brut, les taxes, le coût des matières premières et de la logistique et les marges brutes. De plus, les variations du prix du pétrole brut ne sont pas directement répercutées sur le prix des carburants, mais plutôt avec un décalage dans le temps.

MOINS CHER EN ESPAGNE QUE DANS LES PAYS VOISINS

Avec ces niveaux, le prix de l’essence sans plomb 95 en Espagne reste inférieur à la moyenne de l’Union européenne de 1,824 euros par litre et à la moyenne de la zone euro de 1,905 euros.

Dans le cas du diesel, le prix en Espagne est également inférieur à la moyenne de l’UE, qui est de 1,789 euros, et à celle de la zone euro, qui est de 1,848 euros.

Auteur/autrice